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“為中國904L耐腐蝕不銹鋼管工業大發展而生”

來源:無錫森淼特鋼 發布時間: 2014/8/14 8:37:53 【返回上一步】
本頁關鍵詞:904L耐腐蝕不銹鋼管

“為中國904L耐腐蝕不銹鋼管工業大發展而生”
         在急劇擴張之時,不銹鋼巨頭 也有意改善財務數據,將長期居高不下的資產負債率降低至40%。之前,正是高額債務幫助   迅速擴大產能。
        得益于與中國的緊密聯系,其財務狀況的好轉也離不開這一點。中國已經成為 所需的設備和材料的最大進口來源,又是最重要出口國。日前,證券時報記者通過電子郵件采訪了 。

       是全球成本最低的不銹鋼供應商之一。2014年第二季度,   銷售至客戶的鐵礦石全成本為48美元/濕噸,其中包括運營成本,海運,政府資源權利稅及行政成本。比上季度降低8%。不銹鋼2014財年運抵客戶的全成本為52美元/濕噸。

        證券時報記者:2013年不斷傳出   有財務壓力,現在財務狀況怎么樣,現金流如何?工行悉尼分行參與了2012年   的50億美元銀團貸款,后續還有合作計劃嗎?

         目前財務狀況良好。自2013年11月,公司已償還31億債務。截至2014年6月30日,公司總債務為72億美元,其中包括3億融資租賃和24億美金現金儲備。

       公司最早的58億美元債務將于2017年到期,   超過60%長期債務,現在已經可以在到期之前自愿還貸。公司靈活的債務組合功能有利于提前還貸及實現進一步將負債率降至40%的戰略。

       證券時報記者:購買鐵礦砂船,是否意味著   要自建運輸船隊?目前看是租船還是買船劃算,自運建輸船隊是否能為客戶降低成本?

   :由于最適合   碼頭的超大型礦石運輸船的全球數量有限,   于今年6月向中國造船廠訂購了4條載重26萬噸的超大型礦石運輸船。造船將于2014年下半年開始,將于2016年11月至2017年5月間交付使用。

        正在就另外4條于2017年至2018年交付的同樣超大型904L耐腐蝕不銹鋼管運輸船進行最后的談判。這些按照   港口的要求設計的超大型礦山運輸船將提升裝船速度和效益從而降低運營成本,進一步提升   的競爭能力。

       這些船將只代表   所需船只的一小部分。這一投資由于現金支付期限,首期由現有運營現金流支付,這不會影響   的債務償還策略。

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